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ボルソナロ新政権で初めての民営化は12リージョナル空港 2019/03/07

ジャイール・ボルソナロ新政権で初めての民営化コンセッション入札は3月15日に国内12カ所のリージョナル空港、入札にかけられる12カ所のリージョナル空港は国内空港の搭乗客の9.5%を占め、入札による臨時歳入は2億1,800万レアルが見込まれている。

また12カ所のリージョナル空港ターミナルの民営化後5年間の投資総額は14億7,000万レアルが見込まれており、ヨーロッパに最も近くて、ヨーロッパからの観光客が多い北東部地域ブロックの空港民営化が最も注目されている。

北東部地域ブロックを形成するのは、レシーフェ空港並びにマセイオ空港、ジョアン・ペソア空港、アラカジュ空港、カンピーナ・グランジ空港、ジュアゼイロ・ド・ノルテ空港となっている。

特にペルナンブーコ州レシーフェ空港の昨年の空港利用客は、前年比9.0%増加の830万人とマセイオ空港の210万人、ジョアン・ペソア空港の140万人、アラカジュ空港の120万人、カンピーナ・グランジ空港の50万人、ジュアゼイロ・ド・ノルテ空港の20万人を大幅に上回っている。

中西部地域ブロックはクイアバ空港並びにシノップ空港、アルト・フロレスタ空港、ロンドノポリス空港で構成、ブラジル国内最大の穀倉地帯を擁しているために、アグロビジネス関係者の利用が多い。

また南東部地域ブロックは、鉄鉱石などの輸出を担うヴィトリア港湾に近いエスピリット・サント州のヴィトリア空港、石油・天然ガス関連工業を擁するリオ州のマカエ空港となっている。

昨年のヴィトリア空港並びにクイアバ空港の利用客はそれぞれ300万人、シノップ空港は10万人、アルト・フロレスタ空港6万人、ロンドノポリス空港4万人に留まっている。

既に民営化された空港の利用客比較では、サンパウロ州グアルーリョス空港は4,110万人、ブラジリア空港1,750万人、ガレオン空港1,480万人、ミナス州コンフィン空港1,020万人、ヴィラコッポス空港870万人、ナタル空港240万人、フロリアノポリス空港370万人、サルバドール空港770万人、ポルト・アレグレ空港810万人、フォルタレーザ空港は650万人となっている。(2019年3月5日付けエスタード紙)



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【会議所 トピックス】

Pdf「間接税の基礎」セミナー 課税・通関WGメンバーの安岡正哉氏(2019年8月29日)

 

2019年下期業種別部会長シンポジウム発表資料(2019年8月22日)

Pdf  金融部会    津田 双羅
   Pdf  金融部会 フェルナンド・オノラット・バルボーザ
Pdf  貿易部会    猪股 淳
Pdf  機械金属部会    山田 佳宏
Pdf 自動車部会    下村 セルソ
Pdf コンサルタント部会     吉田 幸司

Pdf  化学品部会     村松 正美
Pdf  電機・情報通信部会    小渕 洋
Pdf  食品部会     佐々木 達哉
Pdf  運輸サービス部会     湯原 慶
Pdf  生活産業部会     今川 尚彦

電機・情報通信部会(髙田正純部会長)主催のICTセミナー(2019年8月15日)

Pdf「ゼロトラスト時代のアカウンタビリティ~サイバーリスクへの対策強化に向けて」NTTコミュニケーションズ株式会社経営企画部マネージドセキュリティサービス推進室の竹内文孝室長

Pdf「IT資産集約型からクラウド活用への現状とセキュリティ課題」パロアルトネットワークス株式会社の藤生昌也シニアビジネスデベロップメントコンサルタント

労働ワーキンググループ主催セミナー(2019年7月23日)

Pdf「転換するブラジルの社会福祉 -右派・保守、イデオロギー色の強いボルソナロ政権-」ジェトロ・アジア経済研究所の海外調査員(サンパウロ大学客員教授)の近田亮平氏

パラグアイセミナー(2019年6月7日)

Pdf「パラグアイの地理的ポテンシャル」在パラグアイ日本国大使館の石田直裕特命全権大使

Pdf「チャンスの国パラグアイ」REDEIEXのSebastian Bogaddo氏、

Pdf「パラグアイの進出方法」ジェトロ中小企業海外展開現地支援プラットフォームの石田ミゲル コーディネーター

Pdf第一回イノベーション研究会によるアンケート結果
 

Pdf「法人所得税の損金算入」セミナーPDF吉田幸司グループ長
 

Pdf労働ワーキンググループセミナー「労働組合と労使交渉」PDF資料

 

Pdf最新版 サンパウロ市役所民営化案件リスト(2019年1月)

「ブラジル労働法のポイント」
(表紙クリックで内容表示)

Pdfブラジルのポテンシャル

(麻生元総理との意見交換会)

 

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