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自動車業界は11月の新車販売増加に希望を託す 2016/11/08

ワーゲン社の3工場では7月末から部品供給不足の影響で新車の組み立てができないために、大半の製造ラインの従業員は自宅待機を余儀なくされ8月は2万台~3万台の生産減少を余儀なくされていた。

10月にはワーゲン社の部品供給問題が漸く解決して、サプライヤーによる新車生産問題はなくなったと全国自動車工業会(Anfavea)のアントニオ・メガレ会長は説明している。

10月の新車生産は前月比2.3%増加の17万4,200台、今年10カ月間では前年同期比17.7%減少の170万台に留まっているが、今年の新車生産を前年比5.5%減少の230万台を全国自動車工業会(Anfavea)では見込んでいる。

しかし11月ならびに12月の新車生産が20万台以上でなければ目標達成はできないにも関わらず、一般消費者の景況感の改善並びに失業の不安感減少による経済指標改善で230万台の生産達成の可能性はAnfaveaでは否定していない。

全国自動車工業会(Anfavea)では、今年の新車販売は前年比19%減少の208万台を予想しているものの、現在までの新車販売は前年同期比22.3%減少の166万台に留まっている。

先週、連邦政府は2017年の新車販売を前年比8.6%増加に設定、全国自動車工業会(Anfavea)では、下院を通過した歳出がインフレ以上に肥大化するのを阻止する憲法修正案(PEC)241号/2016は年内に上院議会で承認されると予想されている。

また政策誘導金利(Selic)の引き下げサイクル突入、メーレーレス財務相による堅実な財政削減や景気浮上政策などに期待、2017年新車販売は一桁台後半の増加を全国自動車工業会(Anfavea)では予想している。

経済リセッションからの回復が遅れて、新車販売不振による在庫調整で10月の自動車の製造ライン従業員952人が解雇、今年の自動車メーカーの解雇総数は6,800人に達しており、未だに7,700人の従業員はレイオフや時短を余儀なくされている。(2016年11月8日付けエスタード紙)



2020/11/09 » 今年10月の新車生産は前月比7.4%増加の23万6,500台(2020年11月6日付けエスタード紙)
2020/11/05 » 今年10月の新車販売は前月比3.54%増加の21万5,000台を記録(2020年11月4日付けエスタード紙)
2020/10/16 » 9月の二輪生産は今年の月間記録更新(2020年10月15日付けヴァロール紙)
2020/10/09 » 全国自動車工業会は今年の新車生産予想を上方修正(2020年10月8日付けヴァロール紙)
2020/10/08 » 9月の新車生産は今年の月間最高記録(2020年10月7日付けエスタード紙)
2020/10/02 » 9月の新車販売は今年の月間記録を更新(2020年10月1日のエスタード紙)
2020/09/11 » 8月の二輪車生産は前年同月比マイナス14.3%(2020年9月10日付けヴァロール紙)
2020/09/04 » 今年初め8か月間の新車販売は前年同期比45%下落(2020年9月4日付けエスタード紙)
2020/08/11 » 新収穫プランによるクレジット拡大が農業機械販売を牽引(2020年8月10日付けヴァロール紙)
2020/08/05 » 7月の新車販売は3ヶ月連続増加の17万4,500台(2020年8月3日付けエスタード紙)
2020/07/10 » 今年6月の二輪生産は回復傾向を示す(2020年7月9日のヴァロール紙)
2020/07/07 » 6月の新車販売は前年同月比40.5%減少(2020年7月6日付けヴァロール紙)
2020/07/03 » 今年6月の新車販売は40.48%減少の13万2,880台に留まる(2020年7月2日付けエスタード紙)
2020/06/26 » ブラジルとメキシコはトラック・バスで自由貿易協定で暫定的政治合意に達した(2020年6月25日付けヴァロール紙)
2020/06/11 » 5月の二輪車生産は前年同月比85.5%下落(2020年6月10日付けヴァロール紙)
2020/06/08 » 今年の新車販売は年初予想よりも130万台以上減少か(2020年6月6日付けエスタード紙)
2020/06/03 » 5月の新車販売はCOVID-19パンデミックで74.7%減少(2020年6月2日付けエスタード紙)
2020/05/26 » 5月の新車販売は4月並みの最悪の繰返し予想(2020年5月25日付けエスタード紙)
2020/05/12 » フィアット社はコロナウイルス感染予防プロトコルに従って生産再開(2020年5月11日付けエスタード紙)
2020/05/11 » 今年4月の自動車生産は新型コロナウイルスのパンデミックの影響で自動車メーカーの軒並み生産中止で99.3%減少(2020年5月8日付けエスタード紙)

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