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後発自動車メーカーは苦戦を余儀なくされている 2015/12/14

INOVAR-AUTOプログラムや工業製品税(IPI)減税優遇政策の中止などの影響で、国内での自動車生産を余儀なくされて生産開始した後発自動車メーカーは、国内の経済停滞やクレジット金利上昇などの要因で自動車販売が大幅に減少して、大幅な投資計画変更を迫られている。

2012年のブラジルの国内自動車販売は380万台で世界4位の自動車市場に拡大、国内での自動車生産優遇措置採用で新規参入組が自動車輸入から国内生産に投資の軸足を移したが、今年の国内自動車販売は250万台強に留まると予想されている。

中国資本チェリー社はサンパウロ州ジャカレイ工場に4億ドルを投資したにも関わらず、年間5万台の自動車生産能力のうち僅かに10%の操業に留まっており、1億3,000万ドルを投資したエンジン工場は、投資計画変更でロジスティック向けの配送センターになっている。

またチェリー社はサンパウロ州ジャカレイ工場周辺に自動車部品サプライヤー25社誘致、サプライヤーはすでに3億ドルを投資したにも関わらず、チェリー社の当初予定のマーケットシェア3%獲得は、計画よりも5年~7年遅れると予想している。

チェリー社はニュージェネレーションモデルのサブコンパクトカーQQ車の販売開始を今年中旬に予定していたが、2016年3月に変更、また2016年下半期にはスポーツタイプのTiggo車のリリースを予定している。

BMW社は1年以上前にサンタ・カタリーナ州北部地域で自動車生産を開始したにも関わらず、高級車販売ではドイツから輸入販売しているメルセデス・ベンツ社にトップシェアを奪われている。(2015年12月14日付けヴァロール紙)

 



2020/11/09 » 今年10月の新車生産は前月比7.4%増加の23万6,500台(2020年11月6日付けエスタード紙)
2020/11/05 » 今年10月の新車販売は前月比3.54%増加の21万5,000台を記録(2020年11月4日付けエスタード紙)
2020/10/16 » 9月の二輪生産は今年の月間記録更新(2020年10月15日付けヴァロール紙)
2020/10/09 » 全国自動車工業会は今年の新車生産予想を上方修正(2020年10月8日付けヴァロール紙)
2020/10/08 » 9月の新車生産は今年の月間最高記録(2020年10月7日付けエスタード紙)
2020/10/02 » 9月の新車販売は今年の月間記録を更新(2020年10月1日のエスタード紙)
2020/09/11 » 8月の二輪車生産は前年同月比マイナス14.3%(2020年9月10日付けヴァロール紙)
2020/09/04 » 今年初め8か月間の新車販売は前年同期比45%下落(2020年9月4日付けエスタード紙)
2020/08/11 » 新収穫プランによるクレジット拡大が農業機械販売を牽引(2020年8月10日付けヴァロール紙)
2020/08/05 » 7月の新車販売は3ヶ月連続増加の17万4,500台(2020年8月3日付けエスタード紙)
2020/07/10 » 今年6月の二輪生産は回復傾向を示す(2020年7月9日のヴァロール紙)
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2020/06/26 » ブラジルとメキシコはトラック・バスで自由貿易協定で暫定的政治合意に達した(2020年6月25日付けヴァロール紙)
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